Технологии и Дизайн в Приспособлениях для Инвалида
Утверждалось, что в мире дизайна инвалидной коляски был застой в последние несколько десятилетий, особенно в дизайне активных прогулочных и инвалидных колясок на электрической энергии. Многие пытались придумать неуловимый дизайн концепций инвалидной коляски будущего поколения и отступить от существующих традиционных материалов и технологий.
Все согласны с тем, что новые материалы и технологический прогресс является наиболее вероятным ключом, необходимым, чтобы воплотить этот прорыв следующего поколения дизайна в жизнь. Так же, как легкие сплавы и термоустойчивые пластмассы произвели революцию и вытеснили применение дерева и железа в производстве инвалидных колясок.
Технологии и дизайн инвалидной коляски
Технологии Segway приблизилась к тому, что на передний край в дизайне инвалидной коляски становятся такие понятия, как инвалидное кресло iBot способное подниматься по лестнице и поднимать человека на высоту. Как и любая новая технология, она довольно дорогая, около $ 26,000 USD и поэтому не очень приветствуется со стороны врачей.
Возможно, нужна направленность на более широкий рынок, коляска PUMA Personal (городская мобильность и доступность) транспортное средство, разработанное при сотрудничестве GM и Segway, эта инвалидная коляска рассчитана занять те рынки и ниши, где другие потерпели неудачу. Дальнейшее развитие этой технологии приведет к получению эффективного продукта для конечного пользователя.
PUMA питается от литиевых батарей, два автономных отбалансированных колеса с электродвигателями. В то время как PUMA уже может покрыть 35 миль на одном заряде аккумулятора, этот диапазон будет быстро увеличен до 50 км и более. Цифровая информационная сеть на близлежащей парковке, точки для подзарядки в любом кафе, а также средства коммуникаций. PUMA так же может быть отображена на подключенных устройствах, таких как iPhone.
Новые передовые технологии
Электрические инвалидные коляски, контролируемые мыслью, а так же другие вспомогательные устройства для инвалидов со способностью отображения электрической активности нейронов человеческого мозга, которая расшифровывается через сложные математические алгоритмы, уже разрабатывается в настоящее время. Ученые уже могут определять отдельные слова, из человеческих мыслей с точностью в пределах 90%.
Еще одна область развития технологий, это технология электро - магнитного наведения, относящаяся к будущему и инновациям в инвалидных колясках. Использование сверхпроводников и поля магнитного потока на данный момент имеет лишь небольшой масштаб, к примеру, при торможении движения твердых предметов не больше теннисного мяча. Расширение этих возможностей до средств реальных размеров, таких как коляска, является пока довольно сложной задачей.
Сила роботов екзоскилелов
Роботизированный экзоскелет родился от военных разработок с целью увеличить возможности военного персонала земли. HULC роботизированный экзоскилет позволяет солдатам нести нагрузку более 130 кг и заряжать оборудования при транспортировке.
HAL - японская разработка Cyberdyne, он работает путем захвата био-электрических сигналов, обнаруженных на поверхности кожи, мышц, прежде чем человек совершит движение. Система анализирует эти сигналы, чтобы определить, сколько энергии владелец намерен потратить, и подсчитывает её, а так же, сколько дополнительной мощности должно быть сгенерировано с помощью энергоблоков. Энергоблоки затем генерируют необходимый крутящий момент и конечности двигаются. Все это происходит за доли секунды до того, как мышцы начинают двигаться, позволяя соответствующим суставам у робота двигаться в унисон с мышцами владельца.
REX - Новозеландский экзоскилет, специально разработан для людей на инвалидных колясках. Он ставит инвалидов-колясочников на ноги, что позволяет человеку стоять, ходить, подниматься и спускаться по лестнице и склонам. REX подходит для инвалидов-колясочников с крепкими и сильными руками, которые могут самостоятельно работать ручным управлением, разработчики REX указывают на то, что REX не предназначен для замены инвалидной коляски, он служит в качестве дополнения к инвалидному креслу.
Хотя нам очень повезло жить в этот период времени, далекий от античных инвалидных колясок, но как показывает жизнь, в век новых материалов и продвинутых технологий, в нашей стране и во всех странах СНГ, продолжают выпускать и «втюхивать» нашим инвалидам коляски из обычного железа, имеющую огромный вес и размеры, которую сложно даже здоровому человеку двигать не говоря уже про больного или инвалида. И обидно то, что до этого нет ни кому дела, и пока будет так, мы всегда и во всем будем уступать большинству стран мира.